Back Clinic Auto Accident Injures Chiropractic and Physical Therapy Team. Աշխարհում ամեն տարի բազմաթիվ ավտովթարներ են տեղի ունենում, որոնք տուժում են մեծ թվով մարդկանց՝ թե՛ ֆիզիկապես, թե՛ մտավոր: Պարանոցի և մեջքի ցավից մինչև ոսկորների կոտրվածքներ և մտրակի հարվածներ, ավտովթարի վնասվածքները և դրանց հետ կապված ախտանիշները կարող են մարտահրավեր նետել նրանց առօրյա կյանքին, ովքեր զգացել են անսպասելի հանգամանքներ:
Դոկտոր Ալեքս Հիմենեսի հոդվածների ժողովածուն քննարկում է տրավմայի հետևանքով առաջացած ավտովնասվածքները, ներառյալ այն, թե կոնկրետ ախտանիշներն են ազդում մարմնի վրա և բուժման հատուկ տարբերակները, որոնք հասանելի են ավտովթարի հետևանքով առաջացած յուրաքանչյուր վնասվածքի կամ վիճակի համար: Ավտովթարի ենթարկվելը ոչ միայն կարող է հանգեցնել վնասվածքների, այլև դրանք կարող են լի լինել շփոթությամբ և հիասթափությամբ:
Շատ կարևոր է ունենալ որակյալ մատակարար, որը մասնագիտացած է այս հարցերում, ամբողջությամբ գնահատի ցանկացած վնասվածքի հետ կապված հանգամանքները: Լրացուցիչ տեղեկությունների համար խնդրում ենք ազատորեն կապվել մեզ հետ (915) 850-0900 հեռախոսահամարով կամ ուղարկել SMS հաղորդագրություն ՝ անձամբ զանգահարելու համար դոկտոր Խիմենեսին (915) 540-8444:
Անհատները կարող են չհասկանալ, որ իրենց կողոսկրը ճաքել է, մինչև չսկսվեն դրսևորվել այնպիսի ախտանիշներ, ինչպիսիք են ցավը խորը շունչ քաշելիս: Կարո՞ղ է իմանալ ճաքած կամ կոտրված կողերի ախտանիշներն ու պատճառները ախտորոշման և բուժման մեջ:
Ճեղքված կող
Կոտրված/կոտրված կողոսկրը նկարագրում է ոսկորի ցանկացած կոտրվածք: Ճեղքված կողոսկրը կողոսկրերի կոտրվածքի տեսակ է և ավելի շատ նկարագրություն է, քան մասնակի կոտրված կողոսկրի բժշկական ախտորոշում: Կրծքավանդակի կամ մեջքի ցանկացած բութ հարված կարող է առաջացնել կողոսկրի ճաքեր, այդ թվում՝
Ընկնում
Ավտոմեքենայի բախում
Sports վնասվածք
Դաժան հազ
Հիմնական ախտանիշը ցավն է ներշնչելիս։
Վնասվածքը սովորաբար ապաքինվում է վեց շաբաթվա ընթացքում:
Նշանները
Ճաքճքված կողոսկրերը սովորաբար առաջանում են ընկնելու, կրծքավանդակի վնասվածքի կամ ինտենսիվ դաժան հազի հետևանքով: Ախտանիշները ներառում են.
Վնասված տարածքի շուրջ այտուցվածություն կամ քնքշություն:
Կրծքավանդակի ցավ շնչելիս/շնչելիս, փռշտալիս, ծիծաղելիս կամ հազալիս:
Կրծքավանդակի ցավ շարժման ժամանակ կամ որոշակի դիրքերում պառկած ժամանակ.
Հնարավոր կապտուկներ.
Չնայած հազվադեպ է, ճաքած կողոսկրը կարող է առաջացնել այնպիսի բարդություններ, ինչպիսիք են թոքաբորբը:
Անհապաղ դիմեք բուժաշխատողին, եթե դժվարանում եք շնչել, կրծքավանդակի ուժեղ ցավ կամ մշտական հազ՝ լորձով, բարձր ջերմությամբ և/կամ դողով:
Տեսակներ
Շատ դեպքերում կողոսկրը սովորաբար կոտրվում է մի հատվածում՝ առաջացնելով թերի կոտրվածք, ինչը նշանակում է ճաք կամ կոտրվածք, որը չի անցնում ոսկորով: Կողերի կոտրվածքների այլ տեսակներ ներառում են.
Տեղաշարժված և չտեղահանված կոտրվածքներ
Ամբողջովին կոտրված կողոսկրերը կարող են տեղից տեղից շարժվել կամ չշարժվել:
Եթե կողոսկրը շարժվում է, դա հայտնի է որպես ա տեղաշարժված կողոսկրերի կոտրվածք և ավելի հավանական է, որ ծակել թոքերը կամ վնասել այլ հյուսվածքներ և օրգաններ: (Յեյլի բժշկություն. 2024 թ)
Կողը, որը մնում է տեղում, սովորաբար նշանակում է, որ կողոսկրը կիսով չափ կոտրված չէ և հայտնի է որպես a ոչ տեղաշարժված կողերի կոտրվածք.
Flail կրծքավանդակը
Կողոսկրի մի հատվածը կարող է պոկվել շրջապատող ոսկորից և մկանից, թեև դա հազվադեպ է լինում:
Եթե դա տեղի ունենա, կողոսկրը կկորցնի կայունությունը, և ոսկորն ազատորեն կշարժվի, երբ անհատը ներշնչում է կամ արտաշնչում:
Այս կոտրված կողոսկրի հատվածը կոչվում է փաթիլային հատված:
Սա վտանգավոր է, քանի որ կարող է ծակել թոքերը և առաջացնել այլ լուրջ բարդություններ, օրինակ՝ թոքաբորբ:
Պատճառները
Կողերի ճաքերի ընդհանուր պատճառները ներառում են.
Տրանսպորտային միջոցների բախումներ
Հետիոտնի վթարներ
Falls
Ազդեցության վնասվածքներ սպորտից
Չափազանց օգտագործում/Կրկնվող սթրես, որն առաջանում է աշխատանքի կամ սպորտի պատճառով
Դաժան հազ
Տարեց անհատները կարող են կոտրվածք զգալ փոքր վնասվածքից՝ ոսկրային հանքանյութերի աստիճանական կորստի պատճառով: (Քրիստիան Լիբշ և այլք, 2019 թ)
Կողերի կոտրվածքների ընդհանուրությունը
Կողերի կոտրվածքները ոսկրային կոտրվածքների ամենատարածված տեսակն են:
Նրանք կազմում են շտապ օգնության սենյակներում նկատված բոլոր բութ վնասվածքների 10%-ից 20%-ը:
Այն դեպքերում, երբ անհատը խնամք է փնտրում կրծքավանդակի բութ վնասվածքի համար, 60%-ից 80%-ը ներառում է կոտրված կողոսկրը: (Քրիստիան Լիբշ և այլք, 2019 թ)
Ախտորոշում
Ճեղքված կողոսկրը ախտորոշվում է ֆիզիկական հետազոտության և պատկերային թեստերի միջոցով: Հետազոտության ընթացքում բուժաշխատողը կլսի թոքերը, մեղմորեն կսեղմի կողոսկրերը և կհետևի, թե ինչպես է կողոսկրը շարժվում: Պատկերային փորձարկման տարբերակները ներառում են.Sarah Majercik, Fredric M. Pieracci 2017 թ)
Ռենտգենյան ճառագայթներ – Սրանք վերջերս ճաքած կամ կոտրված կողոսկրերը հայտնաբերելու համար են:
CT սկանավորում – Այս պատկերային թեստը ներառում է բազմաթիվ ռենտգենյան ճառագայթներ և կարող է հայտնաբերել ավելի փոքր ճաքեր:
MRI – Այս պատկերային թեստը նախատեսված է փափուկ հյուսվածքների համար և հաճախ կարող է հայտնաբերել ավելի փոքր կոտրվածքներ կամ աճառի վնաս:
Ոսկրերի սկանավորում – Այս պատկերային թեստը օգտագործում է ռադիոակտիվ հետագծող՝ ոսկորների կառուցվածքը պատկերացնելու համար և կարող է ցույց տալ ավելի փոքր սթրեսային կոտրվածքներ:
Բուժում
Նախկինում բուժումը ներառում էր կրծքավանդակը ժապավենով փաթաթելը, որը հայտնի է որպես կողային գոտի: Այսօր դրանք հազվադեպ են օգտագործվում, քանի որ դրանք կարող են սահմանափակել շնչառությունը՝ մեծացնելով թոքաբորբի կամ նույնիսկ թոքերի մասնակի կոլապսի վտանգը: (L. May, C. Hillermann, S. Patil 2016 թ). Ճեղքված կողոսկրը պարզ կոտրվածք է, որը պահանջում է հետևյալը.
Մնացածը
Առանց դեղատոմսի կամ դեղատոմսով դեղերը կարող են օգնել կառավարել ցավի ախտանիշները:
Ոչ ստերոիդային հակաբորբոքային դեղեր – խորհուրդ են տրվում NSAID-ներ, ինչպիսիք են իբուպրոֆենը կամ նապրոքսենը:
Եթե ընդմիջումը ընդարձակ է, անհատներին կարող են նշանակել ավելի ուժեղ ցավազրկողներ՝ կախված ծանրությունից և հիմքում ընկած պայմաններից:
Ֆիզիկական թերապիան կարող է արագացնել ապաքինման գործընթացը և օգնել պահպանել կրծքավանդակի պատի շարժման տիրույթը:
Թուլամորթ և տարեց հիվանդների համար ֆիզիոթերապիան կարող է օգնել հիվանդին քայլել և նորմալացնել որոշակի գործառույթներ:
Ֆիզիկական թերապևտը կարող է սովորեցնել անհատին անվտանգ տեղափոխել մահճակալի և աթոռների միջև՝ պահպանելով իրազեկությունը ցանկացած շարժումների կամ դիրքի մասին, որոնք ավելի են վատացնում ցավը:
Ֆիզիկական թերապևտը կնշանակի վարժություններ մարմինը հնարավորինս ամուր և առաձգական պահելու համար:
Օրինակ, կողային պտույտները կարող են օգնել բարելավել ողնաշարի կրծքային հատվածի շարժումների շրջանակը:
Վերականգնման վաղ փուլերում խորհուրդ է տրվում քնել ուղիղ դիրքով։
Պառկելը կարող է ճնշում գործադրել՝ առաջացնելով ցավ և, հնարավոր է, վատթարացնել վնասվածքը:
Օգտագործեք բարձեր և ամրակներ՝ անկողնում նստելու համար:
Այն, ինչը կարող է նման լինել ճաքած կողոսկրի, կարող է լինել նմանատիպ պայման, այդ իսկ պատճառով կարևոր է ստուգվել: Ախտանիշների այլ հնարավոր պատճառները կարող են ներառել.
Կապտած կողիկներ – Դա տեղի է ունենում, երբ կողոսկրերը չեն ճաքճքվում, բայց շրջանի շուրջ գտնվող ավելի փոքր արյունատար անոթները պայթում են և արտահոսում շրջակա հյուսվածքներ: (Sarah Majercik, Fredric M. Pieracci 2017 թ)
Քաշված մկան – Մկանային լարվածություն կամ ձգվող մկան առաջանում է, երբ մկանը գերձգվում է, ինչը կարող է հանգեցնել պատռվածքի: Կողերը չեն տուժում, բայց այն կարող է զգալ, ինչպես նրանք են: (Sarah Majercik, Fredric M. Pieracci 2017 թ)
Արտակարգ
Ամենատարածված բարդությունը ցավի պատճառով խորը շունչ չկարողանալն է: Երբ թոքերը չեն կարողանում բավականաչափ խորը շնչել, լորձաթաղանթն ու խոնավությունը կարող են կուտակվել և հանգեցնել թոքաբորբի նման վարակի: (L. May, C. Hillermann, S. Patil 2016 թ). Կողերի տեղաշարժված կոտրվածքները կարող են նաև վնասել այլ հյուսվածքներ կամ օրգաններ՝ մեծացնելով փլուզված թոքի/պնևմոթորաքսի կամ ներքին արյունահոսության վտանգը: Խորհուրդ է տրվում անհապաղ դիմել բժշկական օգնություն, եթե նման ախտանիշներ զարգանան.
Շնչառության շեղումը
Բարդություն շնչում
Մաշկի կապտավուն երանգ՝ թթվածնի պակասի պատճառով
Համառ հազ՝ լորձով
Կրծքավանդակի ցավ ներս և դուրս շնչելիս
Ջերմություն, քրտնարտադրություն և դող
Արագ սրտի տեմպը
Chiropractic Care-ի ուժը վնասվածքների վերականգնման ժամանակ
Որպես մարմնի ամենածանրաբեռնված հոդերից մեկը՝ ազդրերը գրեթե ազդում են յուրաքանչյուր շարժման վրա: Եթե ազդրի հոդը ներգրավված է մեքենայի վթարի մեջ, հոդի/ազդրային պարկուճի տարածությունը կարող է լցվել հեղուկով՝ առաջացնելով հոդի արտահոսք կամ այտուց, բորբոքում, ձանձրալի անշարժացնող ցավ և կարծրություն: Հիպի ցավը վնասվածքի տարածված ախտանիշ է, որը նշվում է մեքենայի վրաերթից հետո: Այս ցավը կարող է տատանվել թեթևից մինչև ծանր և կարող է լինել կարճատև կամ տևել ամիսներ: Անկախ ցավի մակարդակից, պետք է արագ միջոցներ ձեռնարկել՝ երկարաժամկետ վնասից խուսափելու համար: Անհատներին անհրաժեշտ է փորձառու մասնագետների բարձրորակ, հիվանդի վրա կենտրոնացած խնամք, որքան հնարավոր է շուտ՝ վերականգնման ճանապարհին անցնելու համար:
Ավտոմեքենայի վթարի ազդրի վնասվածք
Ակտիվ մնալու համար ազդրի հոդերը պետք է լինեն առողջ և հնարավորինս արդյունավետ աշխատեն: Արթրիտը, ազդրի կոտրվածքները, բուրսիտը, ջիլը, ընկնելու հետևանքով վնասվածքները և ավտոմոբիլային բախումները ազդրի քրոնիկական ցավի ամենատարածված պատճառներն են: Կախված վնասվածքի տեսակից, անհատները կարող են ցավի ախտանիշներ զգալ ազդրի, աճուկի, ազդրի հոդի ներսի կամ հետույքի մեջ:
Համակցված վնասվածքներ
Բախումից հետո ազդրի ցավ պատճառող ամենատարածված վնասվածքները ներառում են.
Հիպ կապանների ցրվածությունը կամ լարումը առաջանում է կապանների գերձգվածության կամ պատռվածության պատճառով:
Այս հյուսվածքները ոսկորները կապում են այլ ոսկորների հետ և ապահովում հոդերի կայունությունը:
Այս վնասվածքները կարող են միայն հանգստի և սառույցի բուժման համար պահանջել՝ կախված ծանրությունից:
Chiropractic-ը, decompression-ը և ֆիզիկական մերսման թերապիաները կարող են անհրաժեշտ լինել վերադասավորման և մկանները ճկուն և հանգիստ պահելու համար:
Բուրսիտը
Բուրսիտը բուրսայի կամ հեղուկով լցված պարկի բորբոքումն է, որն ապահովում է ոսկորների և մկանների միջև բարձիկ/նյութ:
Դա ավտոմեքենայի բախումից հետո ազդրի ցավի հիմնական պատճառներից մեկն է և պահանջում է անհապաղ բժշկական օգնություն:
tendonitis
Tendonitis-ը վնասվածքի տեսակ է, որն ազդում է փափուկ հյուսվածքների վրա, ինչպիսիք են ջլերը և կապանները, ի տարբերություն ոսկորների և մկանների:
Ջիլերի բորբոքումը կարող է հանգեցնել քրոնիկական ցավի և տարբեր անհանգստության ախտանիշների ազդրի տարածքում և շրջակայքում, եթե չբուժվի:
Հիպի լաբրալ պատռվածք
Ազդրի շրթունքի պատռվածքը հոդերի վնասվածքի տեսակ է, որի ժամանակ պատռվում է ազդրի վարդակը ծածկող փափուկ հյուսվածքը:
Հյուսվածքն ապահովում է, որ ազդրի գլուխը սահուն շարժվի հոդի ներսում:
Լաբրումի վնասը կարող է հանգեցնել ուժեղ ցավի ախտանիշների և ազդել շարժունակության վրա:
Հիպի դիսլոկացիա
Ազդի տեղահանումը նշանակում է, որ ֆեմուրի գունդը դուրս է եկել վարդակից, ինչի հետևանքով վերին ոտքի ոսկորը տեղից դուրս է սահում:
Հիպի տեղաշարժը կարող է առաջացնել անոթային նեկրոզ, որը ոսկրային հյուսվածքի մահն է արյան մատակարարման խցանումից։
Հիպ կոտրվածքներ
Հիպ ոսկորները կարելի է բաժանել երեք մասի.
Իլիում
Փաբ
Իշիում
Ազդի կոտրվածք կամ ազդրի կոտրվածք տեղի է ունենում, երբ ազդրի այս հատվածներից որևէ մեկում կոտրվածք, ճեղք կամ ճեղքվածք է տեղի ունենում:
Ացետաբուլյար կոտրվածք
Ացետաբուլայի կոտրվածքը կոտրվածք կամ ճեղք է ազդրի վարդակից դուրս, որը կապում է ազդրի և ազդրի ոսկորները:
Մարմնի այս մասի կոտրվածքն այնքան էլ տարածված չէ տեղանքի պատճառով:
Այս տեսակի կոտրվածքների առաջացման համար հաճախ անհրաժեշտ է զգալի ուժ և ազդեցություն:
Նշանները
Եթե մեքենայի վթարից հետո նկատվում է հետևյալ ախտանիշներից որևէ մեկը, դա կարող է լինել ազդրի վնասվածք և պետք է հետազոտվի բժշկի կողմից: Դրանք ներառում են.
Վնասվածքի վայրում ցավ կամ քնքշություն:
Կապտուկներ
Այտուց
Կոճը/ազդրերը շարժելու դժվարություն:
Ուժեղ ցավ քայլելիս.
Կռում:
Մկանային ուժի կորուստ.
Որովայնային ցավ.
Ծնկի ցավ.
Աճուկների ցավը.
Բուժում և վերականգնում
Բժիշկը կամ մասնագետը միշտ պետք է գնահատի ազդրի խնդիրները և ցավի ախտանիշները: Ֆիզիկական հետազոտության և ախտորոշման օգնությամբ, ինչպիսիք են ռենտգենյան ճառագայթները, CT սկանավորումը կամ ՄՌՏ-ն, բժիշկը կարող է ախտորոշել և առաջարկել բուժման տարբերակներ: Ավտոմեքենայի վթարից հետո բուժումը կախված է վնասի ծանրությունից: Օրինակ,, ազդրի կոտրվածքները հաճախ պահանջում են անհապաղ վիրահատություն, մինչդեռ մյուս վնասվածքները կարող են միայն դեղորայքի, հանգստի և վերականգնման անհրաժեշտություն առաջացնել: Հնարավոր բուժման պլանները ներառում են.
Մնացածը
Ցավ, մկանային հանգստացնող և հակաբորբոքային դեղամիջոցներ:
Վիրահատություն – վիրահատությունից հետո ֆիզիկական թերապևտը կարող է օգնել ձգվել և աշխատել ազդրի շուրջ մկանների վրա՝ ձեռք բերելու շարժունակություն և ճկունություն ամբողջական վերականգնման համար:
Ազդրերի ամբողջական փոխարինում
Մեր թիմը համագործակցում է անհրաժեշտ մասնագետների հետ՝ ապահովելու ամբողջական խնամք, որն անհրաժեշտ է լիարժեք վերականգնման և երկարատև օգնության համար ապաքինման համար: Թիմը միասին կձևավորի բուժման համապարփակ ծրագիր՝ ուժեղացնելու ազդրի մկանները՝ ավելի լավ աջակցության և շարժումների մեծացման համար:
Շարժումը որպես դեղամիջոց
Սայլակ
Կուպեր, Ջոզեֆ և այլք: «Ազդրահոդի տեղաշարժեր և միաժամանակյա վնասվածքներ ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների բախումների ժամանակ»: Վնասվածք vol. 49,7 (2018): 1297-1301 թթ. doi:10.1016/j.injury.2018.04.023
Ֆադլ, Շայմա Ա և Քլեր Կ Սանդստրոմ: «Նախշերի ճանաչում. մեխանիզմի վրա հիմնված մոտեցում՝ ավտոմեքենայի բախումից հետո վնասվածքների հայտնաբերման համար»: Ռադիոգրաֆիկա. Հյուսիսային Ամերիկայի Ռադիոլոգիական հասարակության վերանայման հրատարակություն, Inc. հատ. 39,3 (2019): 857-876. doi:10.1148/rg.2019180063
Frank, CJ et al. «Ացետաբուլյար կոտրվածքներ». Նեբրասկայի բժշկական ամսագիրը հատ. 80,5 (1995): 118-23.
Masiewicz, Spencer, et al. «Հոդի հետին ազդրի դիսլոկացիա». StatPearls, StatPearls Publishing, 22 ապրիլի 2023 թ.
Monma, H և T Sugita: «Արդյո՞ք ազդրի հետին տրավմատիկ տեղահանման մեխանիզմը արգելակային ոտնակի վնասվածք է, քան վահանակի վնասվածք»: Վնասվածք vol. 32,3 (2001): 221-2. doi:10.1016/s0020-1383(00)00183-2
Patel, Vijal, et al. «Ծնկների անվտանգության բարձիկի գործարկման և ծնկ-ազդր-ազդրային ազդրի կոտրվածքի վտանգի միջև կապը ավտոտրանսպորտային միջոցների բախումների ժամանակ. Համապատասխան կոհորտային ուսումնասիրություն»: Վթար; Վերլուծություն և կանխարգելում հատոր. 50 (2013): 964-7. doi:10.1016/j.aap.2012.07.023
Շատ անհատներ անընդհատ իրենց մեքենաներում են և ամենաարագ ժամանակում մի տեղից մյուսը քշում են: Երբ ավտովթարների հետեւանքով առաջանալ, բազմաթիվ հետևանքներ կարող են ազդել շատ անհատների վրա, հատկապես նրանց մարմնի և մտածելակերպի վրա: Ավտովթարի էմոցիոնալ ազդեցությունը կարող է փոխել մարդու կյանքի որակը և վնասել մարդուն, քանի որ նա դառնում է թշվառ: Այնուհետև կա ֆիզիկական կողմը, որտեղ մարմինը արագորեն առաջ է նետվում՝ առաջացնելով տանջալի ցավ վերին և ստորին հատվածներում: Մկանները, կապանները և հյուսվածքները գերձգվում են իրենց կարողությունների սահմաններից դուրս ցավի նման ախտանիշներ մշակել և համընկնել այլ ռիսկերի պրոֆիլներ: Այսօրվա հոդվածը քննարկում է մարմնի վրա տեղի ունեցող ավտովթարի հետևանքները, ավտովթարների հետ կապված ախտանիշները և ինչպես է բուժումը, ինչպիսին քիրոպրակտիկ խնամքն է, օգտագործում է այնպիսի տեխնիկա, ինչպիսին է MET տեխնիկան մարմնի գնահատման համար: Մենք տեղեկատվություն ենք տրամադրում մեր հիվանդների մասին հավաստագրված բժշկական մատակարարներին, որոնք առաջարկում են մատչելի թերապիայի մեթոդներ, ինչպիսիք են MET (մկանային էներգիայի տեխնիկան) այն անհատների համար, ովքեր զբաղվում են մեջքի և պարանոցի ցավերով, որոնք կապված են ավտովթարների հետ: Մենք խրախուսում ենք յուրաքանչյուր հիվանդի պատշաճ կերպով՝ նրանց ուղղորդելով մեր հարակից բժշկական մատակարարներին՝ հիմնվելով նրանց ախտորոշման արդյունքների վրա: Մենք ընդունում ենք, որ կրթությունը տպավորիչ միջոց է, երբ մեր մատակարարներին տալիս ենք ամենակարևոր հարցերը՝ ի նշան հիվանդի: Դոկտոր Ալեքս Հիմենեսը, DC, այս տեղեկատվությունը գնահատում է որպես կրթական ծառայություն: Հրաժարում պատասխանատվությունից
Ավտովթարի ազդեցությունը մարմնի վրա
Դուք բախվե՞լ եք վզի կամ մեջքի անտանելի ցավի հետ մեքենայի բախումից հետո: Նկատե՞լ եք, որ ձեր մկաններից որևէ մեկը կոշտացել կամ լարված է: Թե՞ դուք առնչվել եք ձեր առօրյա կյանքի վրա ազդող անցանկալի ցավի նման ախտանիշների հետ: Երբ մարդը ավտովթարի է ենթարկվել, ցավը ազդում է ողնաշարի, պարանոցի և մեջքի և նրանց հետ կապված մկանների խմբերի վրա: Երբ խոսքը վերաբերում է մարմնի վրա ավտովթարի ազդեցությանը, մենք պետք է նայենք, թե ինչպես է մարմինը արձագանքում, երբ մեքենաները բախվում են: Հետազոտական ուսումնասիրությունները պարզել են պարանոցի ցավը տարածված բողոք է ավտովթարի ենթարկված շատ մեծահասակների համար: Երբ մարդը բախվում է մեկ այլ մեքենայի, նրա պարանոցը արագորեն առաջ է նետվում՝ առաջացնելով պարանոցի և ուսի մկանների վրա մտրակի հարվածի ազդեցություն: Տուժում է ոչ միայն պարանոցը, այլև մեջքը։ Լրացուցիչ ուսումնասիրությունները նշել են որ մեջքի ցածր ցավը, որը կապված է տրանսպորտային միջոցների բախումների հետ, կարող է առաջացնել գոտկատեղի մեջքի մկանների գերձգում և ժամանակի ընթացքում ոչ մահացու ֆիզիկական վնասվածքներ առաջացնել՝ վթարի ընթացքում կամ հաջորդ օրը: Մինչև այդ, դա կարող է հանգեցնել ավտովթարների հետ կապված անցանկալի ախտանիշների և փոխկապակցված ռիսկի պրոֆիլների հետ:
Ավտովթարների հետ կապված ախտանիշներ
Պարանոցի և մեջքի մկանների վրա ազդող ավտովթարների հետ կապված ախտանշանները տարբերվում են՝ կախված բախման ծանրությունից: Համաձայն «Նյարդամկանային տեխնիկայի կլինիկական կիրառման»՝ Լեոն Չեյտոուն, ND, DO և Judith Walker DeLany, LMT, հայտարարել են, որ երբ ինչ-որ մեկը տառապում է ավտովթարից, տրավմատիկ ուժերը ազդում են ոչ միայն արգանդի վզիկի կամ ժամանակավոր-մանդիբուլյար մկանների վրա, այլև գոտկատեղի մկանների վրա։ . Սա հանգեցնում է մկանային հյուսվածքի մանրաթելերի պատռման և վնասմանը, ինչը հանգեցնում է մկանային ցավի: Գրքում նշվում էր նաև, որ բախման հետևանքով տուժած մարդու մոտ կարող է զարգանալ պարանոցի, ուսերի և մեջքի մկանային մկանների խանգարում: Այդ պահին ճկուն և էքստենսոր մկանները գերընդլայնվում են, կրճատվում և լարվում են, ինչը մկանների կոշտության, ցավի և պարանոցի, ուսի և մեջքի շարժման սահմանափակ շրջանակի պատճառ է:
Բացելով ցավազրկում. ինչպես ենք մենք գնահատում շարժումը ցավը մեղմելու համար-Տեսանյութ
Ուսերի, պարանոցի և մեջքի շարժումների սահմանափակ տիրույթ ունեցե՞լ եք: Ինչ վերաբերում է մկանների կոշտության զգալուն, երբ ձգվում է: Կամ ավտովթարից հետո մարմնի որոշակի հատվածներում մկանների քնքշություն եք զգում: Այս ցավի նման ախտանիշներից շատերը կապված են պարանոցի, ուսերի և մեջքի վրա ազդող ավտովթարների հետ: Սա հանգեցնում է մարմնի մշտական ցավի, և ժամանակի ընթացքում բազմաթիվ խնդիրներ զարգանում են տարբեր մկանային խմբերում: Բարեբախտաբար, կան ուղիներ, որոնք կօգնեն նվազեցնել ցավը և օգնել վերականգնել մարմնի աշխատանքը: Վերևի տեսանյութը բացատրում է, թե ինչպես է քիրոպրակտիկ խնամքն օգտագործվում ողնաշարի մանիպուլյացիայի միջոցով մարմինը գնահատելու համար: Chiropractic խնամքն օգտագործում է տարբեր մեթոդներ, որոնք օգնում են ողնաշարի ենթաբլյուքսացիային և թուլացնում են կոշտ, ամուր մկանները, որպեսզի օգնեն հանգստանալ և վերականգնել մկանների յուրաքանչյուր խումբը, միաժամանակ թեթևացնելով մկանային հյուսվածքներից և կապաններից անցանկալի ցավը:
Chiropractic Care & The MET Technique Assessing The True
Ուսումնասիրությունները բացահայտում են որ ավտովթարները ողնաշարի և մկանային վնասվածքների հիմնական պատճառն են, որոնք բուժվում են chiropractic խնամքով: Երբ մարդը տառապում է ավտովթարից հետո, նա ցավ կզգա իր ամբողջ մարմնում և կփորձի բուժման եղանակներ գտնել իր ամենօրյա կյանքի վրա ազդող ցավը թեթևացնելու համար: Բուժման միջոցներից մեկը, որը կարող է օգնել նվազեցնել ցավը և վերականգնել մարմինը, քիրոպրակտիկ խնամքն է: Երբ քիրոպրակտորները բուժում են մարմինը ցավը նվազեցնելու համար, նրանք օգտագործում են տարբեր մեթոդներ, ինչպիսիք են MET տեխնիկան (մկանային էներգիայի տեխնիկա)՝ ձգելու և ամրացնելու փափուկ հյուսվածքները և օգտագործում են ձեռքով մանիպուլյացիա՝ ողնաշարը վերադասավորելու, սեղմված մկանները, նյարդերը և կապանները կանխելու համար: մարմնի վրա հետագա վնասում, մինչդեռ տուժած անհատներին վերականգնում է ձևը: Chiropractic խնամքը նաև սերտ հարաբերություններ ունի այլ բուժումների հետ, ինչպիսիք են ֆիզիոթերապիան, որն օգնում է ուժեղացնել մարմնի մկանները և օգնում է շատ մարդկանց տեղյակ լինել, թե ինչպես են իրենց մարմինները գործում:
Եզրափակում
Ընդհանուր առմամբ, երբ մարդ ավտովթարի հետևանքով ցավ է զգում մեջքի, պարանոցի և ուսի մկաններում, դա կարող է ազդել նրա հուզական և ֆիզիկական բարեկեցության վրա: Ավտովթարի հետևանքները առաջացնում են ցավի անցանկալի ախտանիշների զարգացում և փոխկապակցված ցավազրկող մոդուլացված դիսֆունկցիայի հետ: Մինչև այդ, այն կարող է առաջացնել այնպիսի խնդիրներ, ինչպիսիք են մկանների խստությունը և քնքշությունը տուժած տարածքներում: Բարեբախտաբար, բուժումները, ինչպիսիք են քիրոպրակտիկ խնամքը, թույլ են տալիս մարմինը վերականգնել ձեռքով մանիպուլյացիայի և MET տեխնիկայի միջոցով՝ մեղմորեն ձգելով փափուկ հյուսվածքներն ու մկանները և վերակազմավորել մարմինը գործելու: Ներառելով քիրոպրակտիկ խնամք MET տեխնիկայի հետ, մարմինը կզգա թեթևացում, և հյուրընկալողը կարող է ցավազրկել:
Սայլակ
Չեյտոու, Լեոն և Ջուդիթ Ուոքեր Դելանի։ Նյարդամկանային տեխնիկայի կլինիկական կիրառում. Չերչիլ Լիվինգստոն, 2002 թ.
Dies, Stephen և J Walter Strapp: «Ավտոմոբիլային վթարների ժամանակ հիվանդների քիրոպրակտիկ բուժում. վիճակագրական վերլուծություն»: Կանադական քիրոպրակտիկ ասոցիացիայի ամսագիր, ԱՄՆ Բժշկության ազգային գրադարան, սեպտ. 1992 թ. www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC2484939/.
Fewster, Kayla M, et al. «Ցածր արագությամբ շարժիչային տրանսպորտային միջոցների բախման բնութագրերը կապված ցածր մեջքի ցավի հետ»: Ճանապարհատրանսպորտային վնասվածքների կանխարգելում, ԱՄՆ Բժշկության ազգային գրադարան, 10 մայիսի 2019 թ. pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/31074647/.
Vos, Cees J, et al. «Ավտոմեքենաների վթարների ազդեցությունը պարանոցի ցավի և հաշմանդամության վրա ընդհանուր պրակտիկայում»: Ընդհանուր պրակտիկայի բրիտանական ամսագիր. Ընդհանուր բժիշկների թագավորական քոլեջի ամսագիր, ԱՄՆ Բժշկության ազգային գրադարան, սեպտ. 2008 թ. www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC2529200/.
The NHTSA Արձանագրությունները ցույց են տալիս, որ հետևի բախումները ամենատարածվածն են և կազմում են բոլոր ճանապարհատրանսպորտային պատահարների, վթարների և բախումների 30%-ը: Հետևի բախումները կարող են տեղի ունենալ ոչ մի տեղից: Մի պահ վարորդը սպասում է կանգառի կամ լույսի վրա, և հանկարծ նրանք կատապուլտվում են առաջ մեկ այլ տրանսպորտային միջոցի/մեքենայի ուժեղ ուժով, ինչը հանգեցնում է լուրջ և կայուն վնասվածքների, որոնք կարող են ազդել անհատի ֆիզիկական հնարավորությունների վրա: Հետևի բախման վնասվածքները առավել հաճախ ազդում են պարանոցի և մեջքի վրա: Դա պայմանավորված է ավելորդ ուժով և մարմնի ինտենսիվ տեղաշարժով ու հարվածելով: Chiropractic խնամքը, մերսումը և դեկոմպրեսիոն թերապիան կարող են վերակազմավորել մարմինը, հանգստացնել մկանները, ազատել սեղմված նյարդերը, արագացնել վերականգնումը և վերականգնել շարժունակությունն ու գործառույթը:
Հետևի բախման վնասվածքներ
Հետևի բախման վնասվածքները կարող են տատանվել թեթևից մինչև լուրջ, և այն, ինչ թվում է թեթև քաշքշուկ, կարող է հանգեցնել ծանր վնասվածքի: Ամենատարածված վնասվածքները ներառում են.
Նախկինում գոյություն ունեցող պայմանները, ինչպիսիք են դիսկի դեգեներատիվ հիվանդությունը, կարող են վատթարանալ:
Բախման տեսակները
Հետևի բախումը կարող է տեղի ունենալ մի քանի ձևով. Ամենատարածված տեսակները ներառում են.
Պոչամբար
Երբ ետևում գտնվող վարորդները չափազանց ուշադիր հետևում են մեկ այլ վարորդի, և առաջատար վարորդը դանդաղեցնում է արագությունը կամ ստիպված է արագ կանգնել, հետևի վարորդը հարվածում է մեքենային, քանի որ բավարար ժամանակ և հեռավորություն չկար կանգնելու համար:
Դանդաղ արագությամբ բախումներ
Դանդաղ արագությամբ/ցածր ազդեցության բախումներ կամ փետուրների թեքիչներ կարող է հանգեցնել ողնաշարի վնասվածքների և ցնցումների:
Դրանք կարող են նաև հանգեցնել դեմքի և գլխի վնասվածքների՝ անվտանգության բարձիկների հանկարծակի բացումից:
Մեքենաների կույտեր
Հետևի մեկ բախումը բանուկ փողոցում կամ միջպետական մայրուղու վրա կարող է առաջացնել բազմաթիվ մեքենաների բախումների շղթայական ռեակցիա:
Այս վթարները կարող են հանգեցնել ավերիչ վնասվածքների:
Պատճառները
Պատճառները, որոնք կարող են ուշադրությունը հեռացնել ճանապարհից, ներառում են.
Արագություն
Շեղված մեքենա վարելը – Խոսել կամ հաղորդագրություն գրել:
Պոչամբար
Դժբախտ պատահարի նման մի բանի նայելը կողքով վարելիս:
Հետևի բախման վնասվածքների ախտանիշները կարող են չհայտնվել անմիջապես վթարից հետո: Անհանգստության ախտանիշների ի հայտ գալու համար կարող է տևել 24-ից 48 ժամ, իսկ երբեմն՝ ավելի երկար: Ադրենալինի աճը թույլ է տալիս անհատին չզգալ ֆիզիկական ախտանիշները, այդ իսկ պատճառով անհատները կարծում են, որ լավ են, երբ դա այդպես չէ: Նշանների անտեսումը մեծացնում է մշտական վնասվածքների վտանգը: Սկավառակի ճողվածքը, օրինակ, եթե չբուժվի, կարող է հանգեցնել մշտական նյարդի վնասման: Հետևի ծայրամասային բախումների քիրոպրակտիկ բուժումը մատչելի ամենաարդյունավետ տարբերակներից մեկն է: Քիրոպրակտորը մանիպուլյացիայի է ենթարկում ողնաշարը՝ ողնուղեղը վերադասավորելու համար՝ թույլ տալով մարմնին նվազեցնել բորբոքային ցիտոկինի արտադրությունը, ինչը նվազեցնում է բորբոքային արձագանքը: Հատուկ տեխնիկան և տարբեր գործիքները կարող են վերակազմավորել առանձին ողնաշարերը, վերականգնել հոդերի ճկունությունը և կոտրել սպի հյուսվածքը, որպեսզի տարածքներն ավելի արագ բուժվեն:
Ողնաշարը հետևի ավտովթարի ժամանակ
Սայլակ
Չենը, Ֆենգը և այլն: «Մեքենաների միջև հետևի բախումների հետևանքով վարորդների վնասվածքների լրջության հետաքննություն՝ օգտագործելով պատահական պարամետրերի երկփոփոխ կարգավորված պրոբիտի մոդելը»: Միջազգային բնապահպանական հետազոտությունների և հանրային առողջության ամսագիր հ. 16,14 2632. 23 հուլիսի 2019 թ., doi: 10.3390/ijerph16142632
Davis, C G. «Հետևի բախումներ. մեքենայի և ուղևորի արձագանքը»: Մանիպուլյատիվ և ֆիզիոլոգիական թերապևտիկ ամսագիր հ. 21,9 (1998): 629-39.
Dies, Stephen և J Walter Strapp: «Ավտոմեքենաների վթարների ժամանակ հիվանդների քիրոպրակտիկ բուժում. վիճակագրական վերլուծություն»: The Journal of the Canadian Chiropractic Association vol. 36,3 (1992): 139–145.
Garmoe, W. «Հետևի բախումներ». Ֆիզիկական բժշկության և վերականգնման արխիվներ հ. 79,8 (1998): 1024-5. doi:10.1016/s0003-9993(98)90106-x
Բոլորը միշտ շարժվում են իրենց մեքենաներով, քանի որ ավելի քիչ ժամանակ են գնում մի վայրից մյուսը: Երբեմն պատահարները տեղի են ունենում որպես տրանսպորտային միջոցներ բախվում են միմյանց հետ և տանջալի ցավ պատճառեն մարմնին, երբ այն նետվում է առաջ՝ առաջացնելով Վերադառնալ և պարանոցի ցավի անհատին։ Սրանք ֆիզիկական ազդեցություններ են մարմնի վրա, բայց զգացմունքային ազդեցությունը նույնպես ազդում է անհատի վրա: Դա կարող է հանգեցնել մարդու թշվառության և ազդել նրա կյանքի որակի վրա: Այսօրվա հոդվածը քննարկում է ավտովթարի հետևանքները մեջքի և մարմնի պատճառների վրա, ինչպես նաև այն մասին, թե ինչպես կարող է ոչ վիրահատական դեկոպրեսիոն թերապիան օգնել մեղմել մեջքի ցավը ավտովթարից: Հիվանդներին ուղղորդում են որակյալ, հմուտ մատակարարների մոտ, որոնք մասնագիտացած են ողնաշարի դեկոպրեսիայի և ոչ վիրաբուժական բուժման մեջ: Մենք գնում ենք ձեռք ձեռքի տված մեր հիվանդների հետ՝ նրանց ուղղորդելով մեր հարակից բժշկական մատակարարներին՝ հիմնվելով նրանց հետազոտության վրա, երբ դա տեղին է: Մենք գտնում ենք, որ կրթությունը արժեքավոր է մեր մատակարարներին կարևոր հարցեր տալու համար: Դոկտոր Հիմենես DC-ն այս տեղեկատվությունը տրամադրում է միայն որպես կրթական ծառայություն: Հրաժարում պատասխանատվությունից
Կարո՞ղ է իմ ապահովագրությունը ծածկել այն: Այո, կարող է: Եթե դուք անորոշ եք, ահա հղումը բոլոր ապահովագրական մատակարարներին, որոնք մենք ապահովագրում ենք: Եթե ունեք հարցեր կամ մտահոգություններ, խնդրում ենք զանգահարել բժիշկ Խիմենեզին 915-850-0900 հեռախոսահամարով:
Ավտովթարների հետևանքները հետևի վրա
Դուք մեջքի ցավից տառապե՞լ եք մեքենայի բախումից հետո: Ի՞նչ կասեք մտրակի կամ պարանոցի ցավի մասին: Թե՞ ձեր մեջքի ստորին հատվածը կոշտացել է և ավելի շատ է ցավում: Այս ախտանիշներից շատերը նշաններ են, որ ողնաշարը, մեջքը և պարանոցը տուժել են ավտովթարի հետևանքներից: Հետազոտությունները ցույց են տվել որ ավտովթարի ժամանակ մարդու ազդեցությունը հանգեցնում է նրան, որ մարմինը լրիվ կանգառից հետո արագորեն առաջ ու հետ է թռչում՝ վնասելով մարմնին, հատկապես ողնաշարին: Ավտովթարից հետո շատ մարդիկ երբեմն չեն զգում ավտովթարի հետևանքով առաջացած վնասվածքների հետևանքները մինչև վթարի հաջորդ օրը: Դա պայմանավորված է մարմնում ադրենալինի առկայությամբ, որը և՛ նեյրոհաղորդիչ է, և՛ հորմոն և ամբողջությամբ միացված է առավելագույնին: Նշվում է հավելյալ տեղեկություն որ շատ անհատներ տառապում են ցածր մեջքի ցավից՝ ավտոմեքենայի բախումից հետո: Նույնիսկ եթե վթարը մահացու չէր, ազդեցությունը կարող է լարվածություն առաջացնել մեջքի ստորին մասի մկանների վրա և սեղմել ողնաշարի նյարդերը՝ դրանք գրգռելով:
Ինչպես է ազդում մարմնի վրա
Հետազոտական ուսումնասիրությունները ցույց են տվել որ ավտովթարի ազդեցությունը կարող է հանգեցնել մարմնի ոչ մահացու ֆիզիկական վնասվածքների, բայց նաև առաջացնել հոգեբանական տրավմա, որը կարող է ազդել մարդու հոգեկանի վրա: Շատ մարդիկ, ովքեր ավտովթարի են ենթարկվել, կունենան տարբեր հույզեր, որոնք շոկի մեջ են թողնում նրանց: Այդ գործընթացի ընթացքում այնպիսի հույզեր, ինչպիսիք են անհանգստությունը, անօգնականությունը, զայրույթը, ցնցումը և հիասթափությունը, ներկայացվում են, քանի որ վթարի ենթարկված անհատը զգում է այդ բացասական հույզերը: Հայտնաբերվել է նաև լրացուցիչ հետազոտություն որ շատ անհատներ կարող են զգալ ցածր մեջքի ցավի դրվագներ, որոնք կրկնվում են իրենց զգացմունքային ներկայության հետ մեկտեղ: Բարեբախտաբար, ավտովթարների հետևանքով առաջացած ցածր մեջքի ցավը թեթևացնելու եղանակներ կան, որոնք կարող են օգնել վերականգնել ողնաշարը իր ֆունկցիոնալության մեջ:
Ողնաշարի դեկոմպրեսիոն թերապիան թեթեւացնում է ավտովթարի վնասվածքները- Տեսանյութ
Ավտովթարից հետո մեջքի ցավեր զգացե՞լ եք: Ի՞նչ կասեք հաջորդ օրը պարանոցի և մեջքի մկանների խստության հետևանքները զգալու մասին: Արդյո՞ք զգացմունքները, ինչպիսիք են սթրեսը, հիասթափությունը և ցնցումները, ազդում են ձեր կյանքի որակի վրա: Սրանք նշաններ և ախտանիշներ են, թե ինչի միջով է անցնում մարդը ավտովթարի ենթարկվելուց և պարանոցի և մեջքի ցավից հետո: Գոյություն ունեն պարանոցի և մեջքի ցավը բուժելու միջոցներ դեկոպրեսիայի միջոցով, և վերը նշված տեսանյութը բացատրում է այն տպավորիչ հետևանքները, թե ինչ է անում դեկոպրեսիան անհատի վրա: Decompression-ը ոչ վիրաբուժական բուժում է, որը թույլ է տալիս մեղմ ձգում մեղմել հարթեցված ողնաշարի սկավառակը և հեռացնել ճնշումը ողնաշարը շրջապատող սրված նյարդերից: Մեղմ ձգումը նաև սնուցիչները հետ է մղում ջրազրկված սկավառակների վրա՝ միաժամանակ ավելացնելով դրանց բարձրությունը: Սա հղումը կբացատրի ինչ է առաջարկում դեկոմպրեսիան և տպավորիչ արդյունքներ շատ մարդկանց համար, ովքեր տառապում են մեջքի կամ պարանոցի ցավից ավտովթարի պատճառով:
Ինչպես է ողնաշարի դեկոմպրեսիան օգնում թեթեւացնել ողնաշարը ավտովթարներից հետո
Ավտովթարից հետո մարդը ցավ է զգում ողնաշարի և մեջքի հատվածում մեկ օր առաջ կամ հետո: Շատ անհատներ, ովքեր տառապում են ցածր մեջքի ցավից, պարանոցի ցավից և ավտովթարների հետևանքով մտրակի հարվածներից, հակված են ուղիներ գտնել իրենց ողնաշարի ցավը մեղմելու համար: Այս բուժումներից մեկը ողնաշարի դեկոմպրեսիան է: Ողնաշարի դեկոմպրեսիան թույլ է տալիս անհատին նստել քաշող սեղանի վրա պառկած դիրքով և կապվել դրան: Հետազոտական ուսումնասիրությունները նշել են որ ողնաշարի դեկոմպրեսիան ոչ վիրահատական բուժում է ցածր մեջքի ցավով տառապող շատ անհատների համար: Ի հակադրություն, քաշող մեքենան դանդաղ, բայց նրբորեն քաշում է ողնաշարը՝ վթարի հետևանքով ողնաշարի վնասվածքից առաջացած ցավը թեթևացնելու համար: Սա արդյունավետ վերականգնում կապահովի ցածր մեջքի ցավից տառապող շատ անհատների համար: Նշվեց նաև հավելյալ տեղեկություն որ դեկոմպրեսիայի արդյունավետությունը կարող է նվազեցնել սրված նյարդային արմատների կողմից բացասական ճնշման միջոցով առաջացած բորբոքային մարկերները՝ դրանով իսկ թեթևացնելով մեջքը:
Եզրափակում
Ընդհանուր առմամբ, ավտովթարից հետո ցածր մեջքի ցավը կամ պարանոցի ցավը շատ մարդկանց համար նյարդային է: Ավտոմեքենայի բախման հետևանքով առաջացած հուզական և ֆիզիկական վնասվածքը կարող է թուլացնել մարդու տրամադրությունը, իսկ դրանից հետո մնացած ցավը կարող է ազդել նրա կյանքի որակի վրա: Ոչ վիրաբուժական բուժման համար դեկոմպրեսիայի օգտագործումը կարող է օգտակար արդյունքներ ապահովել ողնաշարի մեջքի ֆունկցիոնալությունը վերականգնելու և անձի ցավը մեղմելու համար: Երբ մարդիկ օգտագործում են դեկոպրեսիա, նրանք կարող են վերադառնալ իրենց գործունեությանը և ցավազրկել մեջքի ստորին հատվածը:
Սայլակ
Դանիել, Դուեյն Մ. «Ողնաշարի ոչ վիրահատական դեկոմպրեսիոն թերապիա. Արդյո՞ք գիտական գրականությունն աջակցում է գովազդային լրատվամիջոցներում արված արդյունավետության պահանջներին»: Chiropractic & Osteopathy, BioMed Central, 18 մայիսի 2007 թ. www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC1887522/.
Kang, Jeong-Il, et al. «Ողնաշարի դեկոմպրեսիայի ազդեցությունը գոտկատեղի մկանների ակտիվության և սկավառակի բարձրության վրա միջողնաշարային սկավառակի ճողվածքով հիվանդների մոտ»: Ֆիզիկական թերապիայի գիտության հանդես, Ֆիզիկական թերապիայի գիտության հասարակություն, նոյ. 2016 թ. www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5140813/.
Նոլետը, Փոլ Ս և այլք: «Ավտոմեքենայի բախման ենթարկվածությունը և ապագա մեջքի ցավի վտանգը. համակարգված վերանայում և մետա-վերլուծություն»: Վթար; Վերլուծություն և կանխարգելում, ԱՄՆ Բժշկության ազգային գրադարան, հուլիս 2020 թ. pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/32438092/.
Նոլետը, Փոլ Ս և այլք: «Ավտոմեքենայի բախման ժամանակ ցածր մեջքի վնասվածքի ողջ պատմության և ապագա ցածր մեջքի ցավի միջև կապը. բնակչության վրա հիմնված կոհորտային հետազոտություն»: Եվրոպական ողնաշարի ամսագիր. Եվրոպական ողնաշարի միության, ողնաշարի դեֆորմացիայի եվրոպական միության և արգանդի վզիկի ողնաշարի հետազոտական ընկերության եվրոպական բաժնի պաշտոնական հրապարակումը, ԱՄՆ Բժշկության ազգային գրադարան, հունվար 2018, pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/28391385/.
Սալամ, Մահմուդ Մ. «Շարժիչային տրանսպորտային պատահարներ. ֆիզիկական ընդդեմ հոգեբանական տրավմայի»: Արտակարգ իրավիճակների, վնասվածքի և ցնցումների ամսագիր, Medknow Publications & Media Pvt Ltd, 2017 թ. www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5357873/.
Թոնի-Բաթլեր, Թեմմի Ջեյ և Մեթյու Վարակալլո: «Շարժիչային տրանսպորտային միջոցների բախումներ – Statpearls – NCBI գրապահարան»: In: StatPearls [Ինտերնետ]: Գանձերի կղզի (FL), StatPearls Publishing, 5 սեպտեմբերի 2021 թ. www.ncbi.nlm.nih.gov/books/NBK441955/.
Մարմինը լավ կարգավորված մեքենա է, որն անընդհատ շարժման մեջ է: Տարբեր համակարգեր, ինչպիսիք են մկանային-կմախքային համակարգԷ, իմունային համակարգԵւ համատեղ համակարգԱնվանելով մի քանիսը, կարող է օգնել մարմնի շարժիչ ֆունկցիան՝ մարմինը հասցնելու A կետից B կետ: Երբ վնասվածքներ կամ ավտովթարների հետեւանքով ազդել մարմնի վրա, դա կարող է ժամանակի ընթացքում առաջացնել տարբեր խնդիրներ, որոնք ազդում են մարմնի վրա: Շատ մարդիկ, ովքեր տառապում են ավտովթարի վնասվածքից, ցավ կզգան իրենց ողնաշարի արգանդի վզիկի և գոտկային հատվածներում: Դա կարող է նյարդայնացնել, քանի որ նրանք փորձում են հասկանալ, թե ինչ է կատարվում: Այսօրվա հոդվածը կկենտրոնանա ավտովթարների հետևանքով առաջացած ճողվածքի վրա, ինչպես է այն ազդում ողնաշարի վրա և ինչպես կարող է դեկոպրեսիայի բուժումը օգնել ավտովթարի ճողվածքով տառապող շատ մարդկանց: Հիվանդներին ուղղորդել որակավորված և հմուտ մատակարարների մոտ, ովքեր մասնագիտացած են ողնաշարի դեկոպրեսիոն թերապիայի մեջ: Մենք ուղղորդում ենք մեր հիվանդներին՝ դիմելով մեր հարակից բժշկական մատակարարներին՝ հիմնվելով նրանց հետազոտության վրա, երբ դա տեղին է: Մենք գտնում ենք, որ կրթությունը կարևոր է մեր մատակարարներին խորաթափանց հարցեր տալու համար: Դոկտոր Հիմենեզ ԴԿ-ն այս տեղեկատվությունը տրամադրում է միայն որպես կրթական ծառայություն: Հրաժարում պատասխանատվությունից
Կարո՞ղ է իմ ապահովագրությունը ծածկել այն: Այո, կարող է: Եթե դուք անորոշ եք, ահա հղումը բոլոր ապահովագրական մատակարարներին, որոնք մենք ապահովագրում ենք: Եթե ունեք հարցեր կամ մտահոգություններ, խնդրում ենք զանգահարել բժիշկ Խիմենեզին 915-850-0900 հեռախոսահամարով:
Ինչպե՞ս են ավտովթարները առաջացնում ճողվածք:
Ցավ զգացե՞լ եք պարանոցի կամ մեջքի հատվածում: Դուք զգացե՞լ եք մտրակի հարված ձեր պարանոցին: Արդյո՞ք ցավն աստիճանաբար վատացել է վթարից հետո: Ախտանիշներից շատերը հիմնականում հանդիսանում են մարդու մասնակցությամբ ավտովթարի հետևանքները: Ավտովթարի ենթարկվելուց հետո վնասվածքներն ու ախտանիշները սովորաբար տեղի են ունենում մի քանի րոպեից մինչև հաջորդ օրը: Հետազոտական ուսումնասիրությունները ցույց են տվել որ ավտովթարի վնասվածքների ախտանիշները, ինչպիսիք են ճողվածքը, առաջանում են, երբ արգանդի վզիկի և գոտկային հատվածները վնասվում են, ինչի հետևանքով այնպիսի ախտանիշներ, ինչպիսիք են փափուկ հյուսվածքների լարվածությունը և սկավառակի շեղումը, ուղեկցվում են արմատական ցավի ախտանիշներով: Ավտովթարի ճողվածքը նույնպես սկսում է սեղմել ողնաշարի շրջակա նյարդերը: Այն առաջացնում է բորբոքային մարկերներ տուժած տարածքներում, որոնք գտնվում են պարանոցի և մեջքի ստորին հատվածում: Լրացուցիչ ուսումնասիրությունները պարզել են որ ավտովթարի ճողվածքն ազդում է նաև մեջքի կրծքային հատվածի վրա: Շատ անհատներ, ովքեր տառապում են ճողվածքից, կզգան ուսի հետևի ցավ և մեջքի վերին/ստորին ցավ՝ ավտովթարի ենթարկվելուց:
Ինչպե՞ս է այն ազդում ողնաշարի վրա:
Երբ մարդը տուժել է ավտովթարից, հետևանքները ազդում են ոչ միայն մարմնի վրա, այլև ողնաշարի վրա: Ցավոտ, բորբոքային ախտանիշները հանգեցնում են նրան, որ փափուկ մկանային հյուսվածքները դառնում են նուրբ հպման ժամանակ: Հետազոտական ուսումնասիրությունները նշել են որ ողնաշարը կարող է կոտրել ողնաշարի գոտկային հատվածի երկայնքով ուժի ազդեցության պատճառով, որն առաջացնում է առանցքային սեղմում և մկանների և փափուկ հյուսվածքների գերձգում՝ առաջացնելով կրակոցների սուր ցավ: Սա ստիպում է մեջքը և պարանոցը ավելի հուսահատության ենթարկվել ավտովթարից հետո՝ այդպիսով խանգարելով մարդու կյանքի որակին: Ավելի շատ հետազոտություններ ցույց են տվել որ շատ տառապող անհատներ ճողվածքի վերևում զգում են գոտկատեղի արմատական ցավ: Երբ մարդը տառապում է սկավառակի դեգեներացիայից և ավտովթարի է ենթարկվել, կասկադային էֆեկտները հանգեցնում են միջողնաշարային սկավառակի արտաքին շերտի պատռմանը և թույլ են տալիս սկավառակի նյութի տեղաշարժը առաջացնել ողնաշարի ճողվածք: Երբ պատռված սկավառակը դառնում է ճողվածք, այն անընդհատ ճնշում է նյարդային արմատներին, և ցանկացած նորմալ ռեակցիա, ինչպիսին է հազը կամ փռշտալը, կսրի ցավը: Բարեբախտաբար, կան թերապևտիկ մեթոդներ, որոնք օգնում են թեթևացնել ճողվածքը և վերականգնել ողնաշարի աշխատանքը:
Մեխանիկական ձգում ճողվածքի համար-Տեսանյութ
Անհարմար ցավ եք զգում պարանոցի կամ մեջքի հատվածում: Արդյո՞ք ամենօրյա գործողությունները, ինչպիսիք են հազը կամ փռշտալը, վնասե՞լ են ձեր մեջքը, երբ դա չպետք է արվի: Ցավն աստիճանաբար սաստկանո՞ւմ է ամբողջ օրվա ընթացքում: Այս բոլոր ախտանիշները պայմանավորված են ավտովթարների հետևանքով առաջացած սկավառակի ճողվածքով և կարող են ազդել մարդու կյանքի որակի վրա: Լավ նորությունն այն է, որ ձգողական թերապիան կարող է լինել որոշ ախտանիշներից ազատվելու պատասխանը, ինչպիսին է ողնաշարի ճողվածքը: Վերևի տեսանյութը ցույց է տալիս, թե ինչպես է մեխանիկական ձգումը օգտագործվում մարմնի արգանդի վզիկի հատվածում ցավ ունեցող շատ անհատների համար: Ձգողական թերապիան դեկոպրեսիայի բուժման ձև է, որը կամ ոչ վիրահատական է կամ վիրահատական՝ կախված նրանից, թե որքան ուժեղ է ցավը ազդում մարմնի վրա: Ձգումը օգնում է ողնաշարին մեղմ քաշքշելու միջոցով, ինչը հանգեցնում է նրան, որ ճողվածքային սկավառակները հեռանում են սեղմված նյարդերից և հաստատում բուժիչ հատկություններ՝ ախտահարված սկավառակներում խոնավացնելու համար՝ միաժամանակ մեծացնելով սկավառակի տարածությունը ողնաշարի ողերի միջև: Ողնաշարի գոտկային կամ արգանդի վզիկի հատվածների դեկոմպրեսիոն/ձգողական թերապիան շատ օգտակար գործոններ ունի սկավառակի ճողվածքը կանխելու համար: Սա հղումը կբացատրիինչպես է դեկոմպրեսիան կամ ձգումը տպավորիչ թեթևացնում է շատ մարդկանց, ովքեր տառապում են պարանոցի և մեջքի ցավի ճողվածքից, որն առաջացել է ավտովթարի վնասվածքներից:
Ինչպե՞ս են դեկոպրեսիոն բուժումներն օգնում ավտովթարի ճողվածքին
Այն բանից հետո, երբ մարդը տառապում է ավտովթարի վնասվածքից, մարմինը երբեմն զգալու է ցավոտ հետևանքները հաջորդ օրը, քանի որ մարմնում ադրենալինի հոսք կա, որը քողարկում է ցավը: Երբ դա տեղի է ունենում, թերապևտիկ մեթոդները օգնում են մեղմել ցավը և փորձում են վերականգնել մարմինը, որպեսզի նորից ֆունկցիոնալ լինի: Հետազոտական ուսումնասիրությունները ցույց են տվել որ դեկոմպրեսիոն բուժումը օգնել է շատ մարդկանց, ովքեր տառապում են ավտովթարների հետևանքով ճողվածքից՝ օգտագործելով թերապիայից բեռնաթափող ուժի ձգումը՝ ողնաշարի ճողվածքը նվազեցնելու համար: Այս հակադիր ուժն օգնում է թեթևացնել սկավառակի ճողվածքի հետևանքով առաջացած ցավոտ ախտանիշները, մինչդեռ սեղմված նյարդերը թեթևանում են: Այլ հետազոտական ուսումնասիրություններ նշել են որ ձգողական թերապիան, երբ օգտագործվում է ճողվածքի համար, առաջացնում է ողնաշարի տարանջատում՝ մեծացնելով սկավառակի տարածությունը և նվազեցնելու նյարդային արմատների սեղմումը: Սա թույլ է տալիս լարել ողնաշարի կապանները, ինչը օգտակար է ճողվածքային սկավառակների համար, որպեսզի վերադառնան ողնաշար և թեթևություն պատճառեն տառապող անհատներին:
Եզրափակում
Ընդհանուր առմամբ, ավտովթարի վնասվածքի հետևանքները, որոնք հանգեցնում են ողնաշարի ճողվածքի, ազդում են մարդու կյանքի որակի վրա: Ցավոտ ախտանշանները սեղմում են շրջակա նյարդային արմատներին՝ ուղարկելով ցավի ազդանշաններ՝ խանգարելու ուղեղը և չափից դուրս ձգելով մկանները, երբ ողնաշարը վնասվում է: Ավտովթարից հետո մնացորդային ցավը կառաջացնի քնքշություն ողնաշարի արգանդի վզիկի և գոտկատեղի հատվածներում՝ ավելի մեծ ցավ պատճառելով մարդուն: Ձգող թերապիայի նման բուժումները թույլ են տալիս անհատներին գտնել այն թեթևացումը, որն իրենց խիստ անհրաժեշտ է, քանի որ ճողվածքային սկավառակը տեղափոխվում է իր սկզբնական դիրքը և ընկնում նյարդային արմատների վրա: Ձգողական թերապիան նպաստեց ողնաշարին բացասական ճնշման պատճառով և վերադարձրեց ողնաշարի ֆունկցիոնալությունը մարմնին:
Սայլակ
Cornips, Erwin M J. «Հաշմանդամ վերին մեջքի ցավը մտրակի հարվածից և շարժիչային մեքենաների այլ բախումներից հետո, որոնք առաջացել են կրծքային սկավառակի ճողվածքից. 10 դեպքերի հաշվետվություն»: Ողնաշարի, ԱՄՆ Բժշկության ազգային գրադարան, 20 մայիսի 2014 թ. pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/24718062/.
Հաշիշ, Ռամի և Հասան Բադայ. «Արգանդի վզիկի և գոտկատեղի սուր պաթոլոգիայի հաճախականությունը ավտոմոբիլային բախումների ընդհանուր տեսակներում. Հետադարձ գրառումների վերանայում»: BMC մկանային-կմախքային խանգարումներ, BioMed Central, 9 Նոյեմբեր 2017, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5680606/.
Կումարի, Անիտան և այլն: «Մարմնի քաշի գոտկատեղի մեկ հինգերորդի, մեկ երրորդի և մեկ կեսի ազդեցությունը ուղիղ ոտքի բարձրացման թեստի և ցավի վրա միջողնաշարային սկավառակի ծռված հիվանդների մոտ. պատահական վերահսկվող փորձարկում»: BioMed Research International- ը, հինդավի, 16 սեպտեմբերի 2021 թ. www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC8463178/.
Oakley, Paul A, և Deed E Harrison: «Lumbar Extension Traction-ը թեթևացնում է ախտանիշները և հեշտացնում է սկավառակի ճողվածքի/սեկվեստրացիայի բուժումը 6 շաբաթվա ընթացքում՝ երեք նախորդ քիրոպրակտորների անհաջող բուժումից հետո. Ֆիզիկական թերապիայի գիտության հանդես, Ֆիզիկական թերապիայի գիտության հասարակություն, նոյ. 2017 թ. www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5702845/.
Pachocki, L, et al. «Լոմբարային ողնաշարի վնասվածքի բիոմեխանիկան ճանապարհային պատնեշի բախման-վերջավոր տարրերի ուսումնասիրության ժամանակ»: Սահմաններ կենսաճարտարագիտության և կենսատեխնոլոգիայի մեջ, Frontiers Media SA, 1 նոյեմբերի 2021 թ. www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC8591065/.
Suri, Pradeep, et al. «Գոտկատեղի սկավառակի ճողվածքի հետ կապված հրահրող իրադարձություններ»: The Spine Journal. Հյուսիսային Ամերիկայի ողնաշարի հասարակության պաշտոնական ամսագիր, ԱՄՆ Բժշկության ազգային գրադարան, մայիս 2010 թ. www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC2919742/.
Անհատները մեքենայով գնում են աշխատանքի, դպրոց, գործեր են անում, ճանապարհորդում, շատ ժամանակ են անցկացնում ճանապարհին: Դժբախտ պատահարներն ու վթարները ավելի հաճախ են լինում՝ բոլոր տեսակի վնասվածքներով: Այն Ճանապարհների երթեւեկության անվտանգության ազգային հանձնաժողով պարզել է, որ ավտովթարների և վթարների 37%-ը կապված է ոտքերի վնասվածքների և վնասվածքների հետ: Chiropractic ֆիզիկական վերականգնումը և ֆունկցիոնալ բժշկությունը կարող են օգնել բուժել վնասվածքները՝ անհատին վերադարձնելով առօրյա կյանք:
Կապտուկները և կտրվածքները բնորոշ են հարվածից և մարմնի շուրջը հարվածելուց: Պատռվածքները կարող են անմիջապես նկատել, բայց կապտուկը առաջանում է մաշկի տակ արյան կուտակումից և կարող է ժամանակ պահանջել, հնարավոր է 24-ից 48 ժամ: Կապտուկների և կտրվածքների մեծ մասը բուժվում է անկախ տնային առաջին բուժօգնությունից: Ստանդարտ վերականգնումն է, որն օգտագործվում է կապտուկների բուժման համար RICE կամ հանգիստ, սառույց, սեղմում և բարձրացում. Սա օգնում է բուժման գործընթացին; սակայն, եթե վնասվածքը/վնասվածքն ավելի ծանր է, քիրոպրակտիկան կարող է օգնել բուժական մերսմանը՝ ցավը թեթևացնելու և վնասված մկանները, ջլերը և կապանները ուժեղացնելու համար:
ACL վնասվածքներ
The ազդրի կամ ազդրի ոսկոր ունի հյուսվածքի մի քանի շերտեր, որոնք միացնում են այն patella կամ ծնկի գլխարկ և tibia կամ shin ոսկոր. Խումբներից մեկն է առաջի խաչաձեւ կապան կամ ACL. Հյուսվածքների այս շերտի վնասվածքները սովորական են սպորտում: Ավտովթարները և վթարները ևս մեկ ընդհանուր պատճառ են, մասնավորապես կապանի պատռվածքը: Անհատները, ովքեր ունենում են պատռվածք, կարող են նկատել հետևյալ ախտանիշներից մի քանիսը կամ բոլորը.
Ճաքի կամ ճաքի ձայն, երբ տեղի է ունեցել վթարը կամ վթարը:
Այտուց ծնկի մեջ և շրջակայքում:
Ծնկի շրջանում և դրա շուրջ ուժեղ ցավ:
Անկայուն և անկայուն քայլելիս կամ կանգնելիս:
Նվազեցված շարժումների շրջանակը, որը դժվարացնում է քայլելը կամ շարժվելը:
Քիրոպրակտորը կարող է օգնել բուժել վնասվածքը և օգնել շտկել ցանկացած մկանային անհավասարակշռություն:
Meniscus արցունքներ
Ճանապարհատրանսպորտային պատահարների և վթարների ժամանակ հաճախակի են նաև մենիսկի պատռվածքները: Այն մենիսկուսծնկի մի մասն է։ Սեպաձև աճառի երկու կտորները բարձ են ապահովում, որտեղ ազդրը և սրունքը միանում են՝ ցնցումները կլանելու համար: Սեպերը կոչվում են menisci:
Երբ meniscus-ը պատռվում է, անհատները կարող են զգալ կամ լսել թրթռոց և կարող են զգալ, որ ոտքը հանկարծակի դուրս է գալիս:
Ծնկների այտուցը.
Որոշ ցավ, բայց դեռ կարող եմ քայլել:
Առաջիկա մի քանի օրերի ընթացքում ծունկը կոշտ կլինի։
Ավելի դժվար է քաշ կրել կամ քայլել:
RICE մեթոդը ինքնասպասարկման առաջարկվող մեթոդ է: Meniscus-ի շատ պատռվածքներ չեն պահանջում վիրահատություն՝ ծնկի աշխատանքը բարելավելու համար: Մենիսկի թեթև և չափավոր պատռվածքները կարող են հաջողությամբ բուժվել քիրոպրակտիկ մեթոդների միջոցով, ինչպիսիք են փափուկ հյուսվածքների աշխատանքը, ուղղիչ ձգումները և վարժությունները:. Վիրահատությունը, ի վերջո, կարող է անհրաժեշտ լինել ծանր դեպքերում՝ մենիսկի վերականգնման համար՝ կանխելու երկարաժամկետ բարդությունները:
Chiropractic խնամքը կարող է օգնել մարմնին բուժել և վերականգնել ոսկրային կոտրվածքից հետո: Հիվանդի ոսկրային խտությունը գնահատվում և փորձարկվում է անհատական բուժման պլանով՝ օգնելու վերականգնել և պահպանել ոսկրերի օպտիմալ ամրությունը: Բուժումները ամրացնում են մկանները, նվազեցնում կոշտությունը, բարելավում են սնուցումը և թեթևացնում ցավը: Մանիպուլյացիայի ճշգրտումները, վերականգնումը, հանգստի տեխնիկան և սննդակարգի առողջության ուսուցումը օգնում են անհատներին ավելի արագ բուժել և ամրացնել իրենց ոսկորները: Նպատակն է օգնել վերականգնել աճող շարժունակությունը և շարժման լայնությունը:
Sciatica
Ավտովթարները և վթարները այն դեպքերից են, երբ ողնաշարը կարող է բավականաչափ վնասվել, որպեսզի առաջացնեն սիսիատիկ ցավ, որտեղ նախկինում մեջքի հետ կապված խնդիրներ չեն եղել: Ավտովթարի հետևանքով սկավառակները կարող են տեղից դուրս գալ, վնասվել և/կամ պատռվել շրջակա հյուսվածքի շուրջ: Այս արդյունքներից որևէ մեկը կարող է կծկել սիստեմատիկ նյարդը՝ հանգեցնելով ցավի և ռադիկուլիտի այլ ախտանիշների: Կիրոպաթիկ կարող է վերադասավորել ողնաշարը և թուլացնել ճնշումը նյարդի/նյարդերի վրա:
DOC ողնաշարի ապակոմպրեսիայի աղյուսակ
Սայլակ
Ատկինսոն, Թ և Պ Ատկինսոն. «Ծնկի վնասվածքներ ավտոտրանսպորտային միջոցների բախումների ժամանակ. 1979-1995 թվականների ազգային վթարների նմուշառման համակարգի տվյալների բազայի ուսումնասիրություն»: Վթար; վերլուծություն և կանխարգելում հատոր. 32,6 (2000): 779-86. doi:10.1016/s0001-4575(99)00131-1
Ֆոլկ, Դեյվիդ Մ և Բրայան Հ Մուլիս: «Ազդի տեղահանում. գնահատում և կառավարում». Ամերիկյան օրթոպեդիկ վիրաբույժների ակադեմիայի ամսագիր հ. 18,4 (2010): 199-209. doi:10.5435/00124635-201004000-00003
Wilson, LS Jr et al. «Ոտնաթաթի և կոճի վնասվածքներ ավտոտրանսպորտային պատահարների ժամանակ». Ոտքի և կոճ միջազգային հատոր. 22,8 (2001): 649-52. doi:10.1177/107110070102200806
IFM's Find A Practitioner գործիքը Ֆունկցիոնալ բժշկության ամենամեծ ուղղորդման ցանցն է, որը ստեղծվել է օգնելու հիվանդներին գտնել Ֆունկցիոնալ բժշկության մասնագետներին աշխարհի ցանկացած կետում: IFM սերտիֆիկացված պրակտիկանտները թվարկված են առաջինը որոնման արդյունքներում՝ հաշվի առնելով նրանց լայնածավալ կրթությունը Ֆունկցիոնալ բժշկության ոլորտում
